百公里运营成本不到110元 梁虎龙为大运LNG重卡疯狂打call

每个迷《变形金刚》的人多少都有一个想要拥有科迈罗的梦,毕竟,大黄蜂已然成为大多数人对“美系肌肉车”的典型情怀;就像迷恋《速度与激情》的人,都会被唐老大的专属座驾——道奇“挑战者”所吸引一样。

相比之下,梁虎龙的梦想既不华丽、也不梦幻,却十分与众不同。从小,他就喜欢静静地看着一辆又一辆的大卡车从眼前驶过,便萌生了长大开卡车的梦想;成年后,他如愿成为一名卡车司机,开起了小时候望而不及的大卡车;现在,他更是成为一名大运天然气重卡的忠实粉丝。

更多故事

开启运输生涯“后半生” 重卡用户高明成就信任大运

春种夏长秋收冬藏,万物在每个季节都有着亘古的生长规律。虽说科技的发展使得人们可以随时吃上反季节食物,但应季食材才是大自然最好的馈赠,也最美味。

长治大哥有话说 拉煤还得用大运天然气卡车

山西天然气储量丰富,开发历史悠久,加气站的建设比较完备。此外,为减少汽车尾气对环境造成的污染,山西政府针对天然气卡车出台了许多优惠政策,比如天然气车的高速过路费减半等

从将就到喜欢 是大运让他爱上了当卡车司机

如果把卡车司机比作榴莲,也许有点奇怪,但二者确有一定的相似点。表面上他们其貌不扬,甚至有点不太符合大众对高级美的要求;但扒开那层坚固的表皮,和榴莲一样,卡车司机有着柔软的心和迷人的故事。

配置、出勤率“双高” 大运重卡再添新粉丝

“做绿通运输最重要的,就是要快。新鲜的水果蔬菜保存时间并不长,而且随着时间的推移,品质也会慢慢下降,所以运输速度越快越好,在路上耽误的任何时间,都是巨大的经济损失?!?/p>

新发地老司机:动力强、服务好、回本快 开车还得选大运

近期,记者来到北京新发地农产品市场走访,采访到一位大运N8H重卡的车主——希师傅。希师傅对自己的爱车赞不绝口,从发动机说到驾驶室,没有一处不让他觉得满意。

安全与服务有保障 大运重卡定州市场认可度高

“因为我之前修车多年,对大运重卡在动力性、安全性和舒适性方面的优势比较了解。相比来说,大运在安全性和底盘减震方面有一定优势,车辆舒适性较好?!?/p>

山西人就要开大运 70后老司机选车意重质更重

成年人的世界里没有容易二字,在卡车司机的眼里赚钱更是难言轻松。现在正值农忙季节,虽然还没到盛暑节气,但城市的热岛效应已经开启火烤的模式。对于常年在户外的卡车司机来说

荣锤垒:选好车跑冷链,大运重卡我信赖

位于山东西部的聊城,西部与河北邯郸、邢台隔水相望,南部与泰安、济南、河南为邻,这里一直是诸多卡车商家的最爱之一。不过,要想获得走南闯北、见多识广的司机们的关注,没有一定的实力是绝对行不通的。

开上大运重卡 张师傅的创业路上更有担当

张师傅接的大多是水果运输的单子,水果运输要求比较高,有时间限制,为了保证水果的品质,张师傅尽量路上不耽搁,以最快的速度将水果运输到位,还会细心地在箱子附近喷水降温。

坚守的自信 有大运重卡相伴够踏实

“我曾经跨过山和大海,也穿过人山人海...”一曲《平凡之路》因心声共鸣而传唱大江南北,这首歌亦是繁忙穿梭于祖国各地的卡车司机田师傅所喜欢的,二十年行车路经历太多,如今驾驶他心爱的大运重卡跑运输

卡车”父子档”:感恩一路有你大运“终身”保驾护航

张师傅30年的卡车生涯,用宽厚的肩膀为儿子撑起一片天,如今“父子档”已历经十载,岁月拉近了“父子的距离“,仍未改变的是大运“终身“的保驾护航。

张师傅与大运重卡都一样 努力追求更高品质

日出江花红胜火,春来江水绿如蓝。春天的美是树下的悠然落棋,是花间的陶然饮酒,是庭中的淡然品茗。这种幸福的生活便是卡车司机张志国所追求的,正因如此,张师傅现阶段才驾驶自己心爱的大运重卡

车队老板买车只认大运,是什么让他情有独钟?

10月10日,方得网记者在2017潍柴卡车动力产品知识竞赛华北大区赛现场采访了参赛选手田梅岭,他可以说是大运的忠实粉丝。除了作为河北队的一员,他的另一个身份是成安县天洋运输车队的负责人。

再攀三年新高峰 马师傅与大运重卡齐加油

三年时间意味着什么,也许是初入职场的小生到行业精英的一个蜕变,抑或是重卡驾驶员由“二刀把子”成为训练有素的老司机。对于马国军师傅来说,三年时间,驾驶大运重卡安全走过近40万公里

百转千回遇大运重卡 王师傅事业更上一层楼

俗话说:“英雄难过美人关”。在笔者看来,不仅是美人,一款真正的好车也能成功“吸引”各路英雄——卡车司机为其驻足,大运LNG重卡就是这为数不多的好车之一。

品质铸就辉煌 东北卡哥与大运重卡的新故事

工欲善其事,必先利其器??ǔ底魑匾纳ぞ?,性能好、品质高显得尤为关键。担当着我国经济发展公路运输大动脉健康流通使命的东北卡哥王利就选择大运重卡作为他的运输“利器”

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